BC45R pozwala sterować światłem drogowym i mijania z lampy lub bezprzewodowego pilota. TURBO osiąga 3300 lm i 286 m, a OLED pokazuje ustawienia oraz stan zasilania. W zestawie są dwa akumulatory ARB-L18-3400.
Dostępny na zamówienie u dostawcy
Fenix BC45R łączy światło drogowe ze światłem mijania. Można sterować nimi osobno lub razem, korzystając z przycisków lampy i pilota. Źródłami światła są jedna dioda SFT40 oraz cztery SST12. Dostępnych jest dziewięć trybów, w tym TURBO 3300 lm o maksymalnym zasięgu 286 m i miganie 800-100 lm. Wyświetlacz OLED pokazuje między innymi tryb, jasność oraz poziom naładowania.
Światło drogowe HIGH 2000 lm ma czas 5 h 15 min, MED 800 lm 6 h 15 min, a LOW 200 lm 16 h 45 min. Dla światła mijania HIGH 1500 lm wynik to 5 h 30 min, MED 800 lm 6 h 15 min, LOW 200 lm 20 h 15 min i ECO 50 lm 59 h 9 min. TURBO ma sumaryczny czas 3 h, który obejmuje także obniżanie jasności przez zabezpieczenia. Pomiarów dokonano z dwoma ARB-L18-3400 przy 21±3°C i wilgotności 50-80%. Wyniki zależą od warunków i nie oznaczają stałych 3300 lm przez 3 h.
Lampę zasilają dwa wymienne akumulatory ARB-L18-3400, po 3400 mAh każdy. Do jej ładowania służy USB-C. Bateria CR1632 jest przeznaczona wyłącznie do pilota. W pudełku są oba akumulatory, pilot z baterią CR1632, przewód USB-C, mocowanie, cienka i gruba podkładka, zapasowy O-ring oraz instrukcja i karta gwarancyjna.
Korpus wykonano z aluminium A6061-T6. Bez mocowania ma wymiary 125 x 50 x 37 mm, a masa z akumulatorami wynosi 300 g. Klasa ochrony to IP66, deklarowana odporność na upadek wynosi 1,5 m. Mocowanie pasuje do średnic 22-28 mm z grubą podkładką, 28-32 mm z cienką oraz 32-35 mm bez podkładki. Dobór odpowiedniej wkładki zależy od średnicy kierownicy.
